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　　现场布置简约，演讲直接，埃隆·马斯克直接展示成果和愿景，体现对复杂事物简化和专注创新。

　　产品展示上，像 Model Y 简洁造型和低风阻设计，提升续航，体现环保追求。内饰坚持独特风格，如 Model Y 沿用 Model 3 的极简内饰，展现自信和特色。

　　交付策略保证利润，像 Model Y 高附加值车型排产靠前，入门版最晚现身。

　　自动驾驶技术不断推进，虽 Model Y 发布会未明确 Autopilot 3.0 系统，但此前升级已显努力。成本控制和生产布局也展现实力，收购电池供应商降低成本，提高集成度缩减整车线束长度，全球布局充电站。

　　19 分钟发布会上，马斯克分享未来发展愿景和新计划。提到开发新技术提高车辆自动驾驶能力和能效，未来几年推出新一代电池，大幅降低成本提高续航，强调创新对电动车普及重要，在自动驾驶软件更新引入先进人工智能技术。

　　现场展示车型延续 CyberTruck 科幻风格，两座布局和蝶翼式车门设计，内部构造颠覆传统，用感应充电技术取代方向盘和踏板。Robvan 无人驾驶巴士列车头样式，大尺寸侧滑门，多功能。马斯克曾表达开发自动驾驶出租车网络雄心，宣布计划但延期，这次透露 CyberCab 2026 年生产，FSD 明年在德州和加州无人监督部署并计划大规模推广。