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　　这款车真的不错，落地价格特别亲民，用车成本又低，长期下来性价比优势突出。

　　极大的大毛病没怎么有。车小毛病多，问题不断厂家，4S店售后质量问题各种扯皮！可以锻炼自己的忍耐力！严重怀疑厂家质量，采购和供应商有问题！

　　车小毛病超级多，质量问题不断厂家，4S店售后质量问题各种扯皮！可以锻炼自己的忍耐力！严重怀疑厂家质量，采购和供应商有问题！他们的质量管理体系怎么做的？？质量三原则怎么执行的？

　　虽然奥迪A6L已经风光不再，需要靠低价格来冲销量，但是对于很多普通工薪家庭而言，这车依然是家用车的最优选。在很多地方，你开一辆奥迪A6L出门，别人不知道你的真实实力，可以享受到奔驰S级车主的待遇。国产A6L因为轴距加长，后排空间很宽敞，虽然是2.0T低功率版发动机，但动力完全够用，奥迪的底盘非常稳，高速即便是跑150km/h也不会发飘，再加上出色的安全性，让人很踏实。

　　双离合变速箱的可靠性是个大问题，已经有车主开始自己花钱换8AT变速箱了。

　　奔驰C 260 L虽然只是采用1.5T发动机，但经过悉心的调校，性能水准完全不逊色于一般的2.0T发动机。动力响应快，轻混系统优化了启停平顺性，城市驾驶体验流畅。外观延续奔驰经典设计语言，运动版配备点阵式前格栅和三叉星徽标，内饰用料和工艺保持品牌一贯的高水准，座舱豪华氛围感在同级中优势明显。

　　高阶驾驶辅助功能需额外付费。底盘偏软，牺牲了运动性，追求驾驶乐趣的消费者可能更倾向宝马3系。

　　这代奔驰C级整体设计进一步向S级靠拢，适合注重品牌价值、豪华质感以及日常舒适性的用户。不过，对于追求高阶智能化配置的消费者来说，只能通过选装来获得，性价比可能就没有那么高了。